Hoover Dam被列為Seven Wonders of the Industrial World之一，是個史無前例的巨大水壩，很多人到Las Vegas旅遊，都會選擇一天開車到Hoover Dam逛逛，的確也是非常推薦的一個日間活動，畢竟Las Vegas的白天實在比較乏善可陳。開車到這邊只要不到一小時，很多人一大早出發，可以中午就回到Vegas，或者像我們這種慵懶的作法，睡到中午自然醒，才開車前往Hoover Dam，也可以輕易的在五點前回到Vegas。不過如果對於較長的Dam Tour有興趣，則最好一大早去，時間也要規劃稍微久一點。
大多數人已經見過Hoover Dam，就算沒來過現場，電影中也常看到，最有名的當然是近期的Transformer（變形金剛），劇情中美國政府蓋這個大水壩為了把能量塊跟大魔王藏在這。說實在的，這樣的劇情，還真的再也沒有比Hoover Dam適合的拍攝地點了，這是美國著名的大水壩，控制著美國最大的人工湖Lake Mead，又再這樣一個沙漠峽谷地形中，非常壯觀，被稱為Diamond on the Dessert。水壩的下方則是一個大發電廠，有17部水力發電機，龐大的發電量支持鄰近三個州的電力供給，並且能夠自己支付所有的維修費用，是世界上最大的水力發電場。
對於發電廠如何運作有興趣的人，只要參加tour就能夠聽的相關資訊，這邊有兩種tour，一個是我們參加的Powerplant Tour，另一個則是Dam Tour，一開始兩個tour是一起行動的，參觀完發電廠，Dam Tour才帶開繼續前往水壩。Dam Tour要價$30，雖貴，但是是大家都想參加的tour，如果你太晚來，就有很大的機會買不到票，Dam Tour的票只能現場買，不能網路買。不過Powerplant Tour也很不錯，可以進到水壩內部，講解水壩如何運作，並且到一側的發電廠，觀賞發電機們並講解。
Tour一開始會看一段影片，雖然影片老舊，不過講了不少關於Hoover Dam的歷史跟建造過程。之後坐電梯在70秒內下降530英呎，開始Powerplant Tour，途中看到在建造Hoover Dam時，為了將Colorado River分流時，爆破炸開出來的四條分流水道（Nevada跟Arizona各兩條）之一。導覽員說Hoover Dam只洩洪過兩次，一次是測試的時候。可惜的是Powerplant Tour有點短，看完發電機區，就準備上樓到觀景台區了。如果你想拍攝Hoover Dam，在室內隔著玻璃時不用心急，到了Tour最後，從Observation Level出來，才是最棒的拍攝點。
上面除了可以到室外好好的觀賞這個巨大的建築外，室內有展覽，可以知道很多關於建築水壩的點滴。一開始這個水壩是為了控制Colorado River的氾濫問題，國會在1928年通過Boulder Canyon Project Act，揭開序曲，真正開始興建則是1931年，水壩一開始叫做Boulder Dam，後來1947年為了紀念美國總統Herbert Clark Hoover，改名Hoover Dam。題外話，同樣是紀念Hoover總統的還有在
Stanford University的Hoover Tower。而在水壩旁邊的路面，也有不少紀念碑可以看，包括上面左圖這個大型雕像，跟旁邊紀念建築水壩時過世者的紀念碑，官方說法在建築水壩過程造成了112人的死亡（主要因為一氧化碳中毒）。此外，如同右圖，水壩旁邊也有個大橋，是Hoover Dam Bypass Bridge。
我們在去年感恩節期間，去了
Glen Canyon Dam，這裡的Hoover Dam的確是整個大很多壯觀很多，不過我還是覺得Glen Canyon Dam比較精緻也比較美，大概主因是
Lake Powell很漂亮吧，加上Hoover Dam因為靠近Las Vegas，帶來龐大的觀光客量，搞的整個品質比較低一點。
Hoover Dam Bypass Bridge是可以步行走到橋中間觀賞的，如果要把整個Hoover Dam照進去，就應該花點時間走到橋上，可惜我們下午到這邊，陰影相當討厭，不然這邊看過去的峽谷內一個白色水泥牆，頗為壯觀（整個水壩七十樓高）。整個水壩用的水泥，量大到足夠從舊金山建造一條兩道的高速公路直通紐約，可見這水泥量有多驚人。當時的建築背景是美國經濟大蕭條時代，這樣一個巨大的建築案，剛好可以帶來無數的工作機會，並帶動美國西南部的發展。一直到現在，其發電、供水跟觀光的價值，都有著非常重要的地位。
如果你好奇，這樣一個在河中間的東西，水泥要怎麼灌進去？當時是建造了很多的"cable ways"用攬繩來運送桶子，到一個個的柱狀骨架灌入，真的讓人感到讚嘆。
旁邊路上也能看到很多的電纜線運送電力。Hoover Dam的Visitor Center旁邊停車是要收費的（$7），如果再Hoover Dam Bypass Bridge的停車場停則免費，有人會停在那，再走去遊客中心參加tour，不過有點距離，而且Bridge的停車場很小，不好找位置（如果要走上橋，遲早還是得來停就是了）。
Hoover Dam被列為Seven Wonders of the Industrial World之一，是個史無前例的巨大水壩，很多人到Las Vegas旅遊，都會選擇一天開車到Hoover Dam逛逛，的確也是非常推薦的一個日間活動，畢竟Las Vegas的白天實在比較乏善可陳。開車到這邊只要不到一小時，很多人一大早出發，可以中午就回到Vegas，或者像我們這種慵懶的作法，睡到中午自然醒，才開車前往Hoover Dam，也可以輕易的在五點前回到Vegas。不過如果對於較長的Dam Tour有興趣，則最好一大早去，時間也要規劃稍微久一點。
大多數人已經見過Hoover Dam，就算沒來過現場，電影中也常看到，最有名的當然是近期的Transformer（變形金剛），劇情中美國政府蓋這個大水壩為了把能量塊跟大魔王藏在這。說實在的，這樣的劇情，還真的再也沒有比Hoover Dam適合的拍攝地點了，這是美國著名的大水壩，控制著美國最大的人工湖Lake Mead，又再這樣一個沙漠峽谷地形中，非常壯觀，被稱為Diamond on the Dessert。水壩的下方則是一個大發電廠，有17部水力發電機，龐大的發電量支持鄰近三個州的電力供給，並且能夠自己支付所有的維修費用，是世界上最大的水力發電場。
對於發電廠如何運作有興趣的人，只要參加tour就能夠聽的相關資訊，這邊有兩種tour，一個是我們參加的Powerplant Tour，另一個則是Dam Tour，一開始兩個tour是一起行動的，參觀完發電廠，Dam Tour才帶開繼續前往水壩。Dam Tour要價$30，雖貴，但是是大家都想參加的tour，如果你太晚來，就有很大的機會買不到票，Dam Tour的票只能現場買，不能網路買。不過Powerplant Tour也很不錯，可以進到水壩內部，講解水壩如何運作，並且到一側的發電廠，觀賞發電機們並講解。
Tour一開始會看一段影片，雖然影片老舊，不過講了不少關於Hoover Dam的歷史跟建造過程。之後坐電梯在70秒內下降530英呎，開始Powerplant Tour，途中看到在建造Hoover Dam時，為了將Colorado River分流時，爆破炸開出來的四條分流水道（Nevada跟Arizona各兩條）之一。導覽員說Hoover Dam只洩洪過兩次，一次是測試的時候。可惜的是Powerplant Tour有點短，看完發電機區，就準備上樓到觀景台區了。如果你想拍攝Hoover Dam，在室內隔著玻璃時不用心急，到了Tour最後，從Observation Level出來，才是最棒的拍攝點。
上面除了可以到室外好好的觀賞這個巨大的建築外，室內有展覽，可以知道很多關於建築水壩的點滴。一開始這個水壩是為了控制Colorado River的氾濫問題，國會在1928年通過Boulder Canyon Project Act，揭開序曲，真正開始興建則是1931年，水壩一開始叫做Boulder Dam，後來1947年為了紀念美國總統Herbert Clark Hoover，改名Hoover Dam。題外話，同樣是紀念Hoover總統的還有在Stanford University的Hoover Tower。而在水壩旁邊的路面，也有不少紀念碑可以看，包括上面左圖這個大型雕像，跟旁邊紀念建築水壩時過世者的紀念碑，官方說法在建築水壩過程造成了112人的死亡（主要因為一氧化碳中毒）。此外，如同右圖，水壩旁邊也有個大橋，是Hoover Dam Bypass Bridge。
我們在去年感恩節期間，去了Glen Canyon Dam，這裡的Hoover Dam的確是整個大很多壯觀很多，不過我還是覺得Glen Canyon Dam比較精緻也比較美，大概主因是Lake Powell很漂亮吧，加上Hoover Dam因為靠近Las Vegas，帶來龐大的觀光客量，搞的整個品質比較低一點。
Hoover Dam Bypass Bridge是可以步行走到橋中間觀賞的，如果要把整個Hoover Dam照進去，就應該花點時間走到橋上，可惜我們下午到這邊，陰影相當討厭，不然這邊看過去的峽谷內一個白色水泥牆，頗為壯觀（整個水壩七十樓高）。整個水壩用的水泥，量大到足夠從舊金山建造一條兩道的高速公路直通紐約，可見這水泥量有多驚人。當時的建築背景是美國經濟大蕭條時代，這樣一個巨大的建築案，剛好可以帶來無數的工作機會，並帶動美國西南部的發展。一直到現在，其發電、供水跟觀光的價值，都有著非常重要的地位。
如果你好奇，這樣一個在河中間的東西，水泥要怎麼灌進去？當時是建造了很多的"cable ways"用攬繩來運送桶子，到一個個的柱狀骨架灌入，真的讓人感到讚嘆。
旁邊路上也能看到很多的電纜線運送電力。Hoover Dam的Visitor Center旁邊停車是要收費的（$7），如果再Hoover Dam Bypass Bridge的停車場停則免費，有人會停在那，再走去遊客中心參加tour，不過有點距離，而且Bridge的停車場很小，不好找位置（如果要走上橋，遲早還是得來停就是了）。
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