23.3.12

National Automobile Museum @ Reno

National Automobile Museum是個來Reno絕對要參觀的博物館,裡頭收藏了19世紀末期一直到20世紀的古董車,這些雖然都是Harrah's旅館的創辦人William F. Harrah一人的收藏,但是極其豐富,有超過200台古董車,能夠一路看著汽車的歷史進展,也不乏珍貴名車,愛車的人絕對不能錯過。 整個博物館分為四個gallery,是根據時間順序安排的,門票一人$10,還包含免費的語音導覽(只要壓證件),能夠幫助遊客完全了解這些車輛的大小事,導覽還有分成兩種顏色,一種是屬於一般觀光客用的,另一種是講較多機械方面的知識,想要兩個都聽或交換聽都沒問題。一開始買票處就可以開始看到些古董車,走進展示廳的路上則掛滿了相關的繪畫圖片作品。 第一個會看到的展示廳就是在講主人William F. Harrah的故事,他是個非常成功的企業家,也是第一個成功的將賭博業的公司 上市讓大眾可以投資的人,更可以說是對Nevada的賭博業有重要影響力的人。在那個年代,他也是第一個引進黑人表演者在賭場內表演,並雇用女性發牌員的賭場經營者。他收集了非常多的古董車,現在成了這個博物館的展示,大家也稱這個博物館為The Harrah Collection。 整個博物館佈置的像是一個小鎮一般,有街道貫通各個展覽廳。在進入第一個gallery前有個車庫,可以看到第一台車的車牌是1-ELVIS,想當然爾這曾經是貓王Elvis Presley的愛車,這台車是貓王的爸爸送他的,是1973 Cadillac Eldorado,凱迪拉克的Eldorado曾是個人名貴車種中,最長時間的系列車種型號,從1953到2002。Eldorado這個字是來自西班牙文el dorado,是the golden one的意思,在Reno市區也有間旅館叫做Eldorado Gallery 1是收集1890年代到1900年代的古董車,是整個博物館中最有歷史的車子們,一進入第一台看到的車(上面下圖),是台1892年的Phillion Road Carriage,這時候的汽車還是使用蒸汽的,這台是目前還存在的美國造汽車中最老的之一,曾經展示在1893年於芝加哥的世界博覽會(Chicago World's Fair)。它也曾在老電影Excuse My Dust中出現過。 這台1902 Oldsmobile(上面上圖)也充滿了歷史感,現在這個牌子已經被General Motors(GM)在1908年併掉了。 再來看看1906的Adams-Farwell,極少人聽過這個牌子,除非是古董車發燒友,這是個黃銅時代(brass era)的美國車製造商,所謂的brass era是汽車製造史的第一個世代,那個時代的車輛被稱為horseless carriage。而Adams-Farwell在1905~1912年間製造了52台車(這是唯一一台現在存在的),1913年這個牌子就倒了。他們的車子特別在air-cooled engine這種特殊的冷卻引擎技術,而且他們的方向牌還可以安裝在後座,可在前坐開車提供較多的乘坐空間,也可在後座開車,能夠在棚子下躲雨。 之後可以看到車子也慢慢進展的越來越高級,不會像一開始看到那些看了都覺得很離譜的造型。 這邊也看的到在電影Titanic(鐵達尼號)出現的1912年Rambler 73-400 Cross-Country本尊。接著,就繼續往收集1910年代到1930年代的Gallery 2去。 這台則是1913的Cadillac,在那個年代,凱迪拉克的口號是The Standard of the World,製造出相當有質感的車輛,而1912年他們已電子發動器贏得Dewar Trophy,這台車就有這樣的電子發動器,這聽起來好像沒什麼,但是是汽車歷史的一大步,因為這代表了女人可以輕鬆的發動車子。之後這樣的系統也成為了各家廠商的標準配備,符合了他們的口號。 如果你覺得現在的電車很酷很先進,那先看看這台吧,在1914年的Detroit Electric,由在底特律的Anderson Electric Car Company製造,大概可以說是電車的老祖先吧。當時的電池可以開80 miles,最快速度約20 mph。 看完電車的老祖先,看看那個年代的RV車與郵差送信的車長什麼樣子吧 :P 上面這個是1923的Copper-cooled Chevrolet Engine,這是Chevy製造的最小的引擎,不過只在非常短的時間製造,一共有759台車被製造,只有100台車賣到客人手上,之後Chevy就recall了這些車。較上面的那張是1923 Rolls-Royce,被稱為Silver Ghost。 上面金光閃閃的那台也是Gallery 2的收藏之一。接下來進入Gallery 3後,就慢慢逼近現代,Gallery 3是展示1930年代到1950年代的車,這邊的車就開始在老電影看過了,是較為熟悉的造型,進入前有個修車廠展示廳,這個年代,汽車也開始在美國普及,對於大眾的生活,有非常重大的影響。 上面各是黑色的1933 Cadillac跟紅色的1941 Chrysler。1933年是凱迪拉克最差的一年,因為大蕭條時代對於豪華車種的打擊最為重大,這種V-16的車種只會少量製造,這一台則是當年最貴的一台,要價$8000元,車主叫Al Jolson,這是第56台車,當年的流水號預計從1~400,最後只有製造126台,而車主的名字跟流水後被刻在特別的牌子上作紀念。 上兩圖都是賓士,上面那個1936 Mercedes-Benz 500K 非常搶眼好看。下面的則是1956的Type 300 SL Sport Coupe,特別的在於海鷗形狀的車門,當時是世界上跑最快的車。 Gallery 4則是叫為近代的車與一些賽車的展示。可以看到Frank Sinatra的1961 Ghia L6.4、美國總統John F. Kennedy的1962 Lincoln Continental等車。整個National Automobile Museum完全就是個汽車百科全書兼歷史年鑒,如果對車有興趣的人,必定要來參觀,如果你來過Lake Tahoe滑雪,或者Reno住宿、賭博,卻從未來過這個博物館,相信我,你會大開眼界的。