24.1.12

[San Francisco] 舊金山景點 - Pier 45

漁人碼頭(Fisherman's Wharf)現在算是整個區的總稱了,不過硬要說到底哪個碼頭是所謂的Fisherman's Wharf的話,大概算是Pier 45了,在那個漁人碼頭的大標誌附近吃吃海鮮、逛逛街,盡了觀光客應盡的義務後,不妨走來Pier 45上,首先會看到的是Musée Mécanique(很值得逛)與旁邊的Red and White Fleet碼頭,很快的走到碼頭上,海邊就會看到Pier 45上的兩艘船,兩艘都是不可小看的大角色,這篇就稍作介紹。上圖就是馬上會看到的潛水艇USS Pampanito。 USS Pampanito是美軍在二次世界大戰時的英雄,這艘Balao級的潛艇在二戰期間,1944年通過巴拿馬運河經過夏威夷珍珠港後,就去亞太區域在太平洋做了六次的任務,並擊沉了日軍的六艘船隻與擊傷了另外四台。其中第四次的任務是在當年10/28~12/30,從台灣出發在中國東南部與日軍作戰。因為它的輝煌戰績,船的桅杆上掛了個掃把(上圖,照時剛好卡掉掃把頭而沒全入鏡),代表的就是它的clean sweep的能力,它的確讓日軍頭痛,總共擊沉了共重達27000頓的船隻。 USS Pampanito現在則停在Pier 45邊,成為一個博物館,可以付費進入參觀,每年吸引25萬遊客,是全美最熱門的歷史海軍艦艇之一。也提供小朋友上船過夜的活動,由San Francisco Maritime National Park Association管理。Balao級的潛艇在二次世界大戰期間建造,總共約122艘,是美國海軍建造最大量的潛艇等級(畢竟是二戰期間),較其前一代同是二戰期間主力的Gato級類似,同是柴油引擎推動發電機,然後由電力馬達帶動槳軸,不需要離合器。其中也有不少改善,最重要的是Balao級採用更厚的鋼鐵,能夠潛的更深。 一百多艘的Balao潛艇,現在全世界只有一艘仍在服役,是ex-USS Tusk,於1974年從美軍轉給台灣,因此台灣海軍目前擁有全世界最老的仍在運作的潛艇,台灣海軍命名海豹。另外較新式的Tench級ex-USS Cutlass,台灣海軍命名為海獅。不過當時美國認為,潛艇是攻擊性武器,最後只同意提供最為訓練之用,移交前的把所有的魚雷發射管線路全部剪斷,台灣海軍接收回臺後即設法接回,至於成效與現今潛艇戰力,就大家自由心證了。 再繼續走會看到SS Jeremiah O'Brien,是美軍在二戰期間建造的Liberty Ship(自由輪),當時建造了約2710艘,用來運輸運輸物資,可說是美軍贏得二戰的重要關鍵之一。命名由來是紀念美國獨立戰爭的船長Jeremiah O'Brien。這艘船也不是隨便一艘小船,它是諾曼第登陸的D-Day倖存者之一,也是2710艘自由輪中的唯二還在運作的(另一艘在Baltimore叫SS John W. Brown)。 SS Jeremiah O'Brien同樣供人上船參觀,也是要另外收門票錢。這種Liberty ship優點在於便宜並很快能建造,其數量也能展現美國在戰爭期間的工業輸出能力,這艘船只花了56天完成。SS Jeremiah O'Brien也曾經在電影上出現過,不過大概沒人能看出來,電影Titanic(鐵達尼號)裡面的引擎就是拍攝這艘船的。戰後這些自由輪沒有需求後,就被大量賣給民間或國外,對戰後經濟繁榮也有所貢獻。