Wrangell Mountain Air 小飛機導覽

大多數人進入Wrangell-St. Elias國家公園，都是經由McCarthy Road，這條路並不輕鬆，要開60 miles的爛路，正常遊客約花三小時單程，雖然說中間也很漂亮，算是遊歷這個國家公園的一大樂趣之一（下次我們來應該就會開開看），不過真的頗痛苦，好不容易開進去了，還要開出來，因為我們在國家公園中多次在unpaved road上出問題，三小時的爛路實在太超過了，因此選擇了坐飛機進去，shuttle bus出來的作法，果然非常值得這個錢，尤其是飛機上的風光，算是大飽眼福。 搭乘小飛機去McCarthy的這家公司是Wrangell Mountain Air，起飛地點在Chitina Airport，跟Chitina這個小鎮只有約5 miles的距離，這個機場極小，事實上看不出來是個機場，就是一個停車場，旁邊是沒鋪柏油的碎石路，不過在去Lake Clark National Park坐的Lake Clark Air後，我們已經對於off-road起飛降落不趕稀奇了 :P 這種bush plane基本上是隨地可以起降，只需要非常短的助跑，非常酷，在廣大的阿拉斯加wilderness算是必備交通工具。 每天有三班飛機進出，單趟是約$124元，因為只有60 miles，一趟只要約35分鐘就到，看起來非常貴，不過整個過程機長會帶解說，每個乘客都有個耳機，可以聽聽導覽，其實預算足夠的話真的還不錯，本來要3小時的爛路，不但難受還得隨時擔心爆胎，變成節省時間的短短35分鐘，可以增取更多在McCarthy/Kennecott的時間，還有美麗風光，真的很不錯，非常值得推薦，太貴的話回程可選擇Kennicott Shuttle坐車。 剛起飛的地方是一大片翠綠，密密麻麻的樹林，旁邊則可以看到Chitina River。Chitina River從Saint Elias Mountains山脈流下，起源於Chitina Glacier與Logan Glacier交會，一路往西流120英哩直到Copper River去，而Copper River就是這一帶的大河，是美國第十大流量的河，也有很多的鮭魚，在Chitina可以看很多捕魚器具在Copper River裡。叫做Copper River則一點都不意外，這邊的銅礦產量充沛。 從飛機上看山、看河真的很棒，完全可以體會人類的渺小，也對人類實現對飛行的渴望感到佩服，平常雖然坐過無數次的飛機，可是真的只有在坐這種bush plane小飛機時，能夠感受到真正『飛行的感覺』，雖然很多人會覺得怕怕的，但是這才會感受那真實的晃動與乘風飛揚的感覺。 飛一下就會進入山區，也是開始讓人目不暇給的無限美景。 山區中當然不乏冰河、跟雪景，這些都是開車走McCarthy Road看不到，卻非常值得看的景色，之後我們在Kennicott Glacier Lodge吃飯聊到與在Glacier Hiking時跟人聊到，大家都很羨慕我們飛進來，幾乎人人抱怨McCarthy Road的誇張程度，而且聽說這條路今年還狀況更差，開到會令人瘋掉。 很快就到了Wrangell-St. Elias的主角Kennicott Glacier跟Root Glacier兩條冰河，這兩條冰河下流互相推擠。 這個tour最後面還會在Root Glacier附近盤旋一下，讓大家好好觀賞這個冰河與其周遭，Root Glacier絕對是這個國家公園最大的主角，Kennecott Milltown就在其旁邊，也是Glacier Hiking會走上去的冰河。 在空中盤旋時可以從空中欣賞Kennecott Milltown，也會特別給大家看一下Erie Mine，Erie Mine非常酷，是個就在Root Glacier旁邊的山上，一個超級險惡的地方，很難想像當時的礦工就這麼住在這邊，並利用纜車將銅礦送下山。 McCarthy小鎮跟McCarthy Airport也都可以從空中俯瞰。結論就是這個小飛機真的很推薦，因為如果開McCarthy Road，正常的租車公司也會明文規定不給開，如果守法的人得要額外加錢租SUV或特定租車公司，多花的錢也都會多上幾百，不如舒舒服服來個小飛機之路，輕鬆無煩惱，也能換個角度看風景。

Tanalian Trails - Lake Clark

在Port Alsworth必走的是這個Tanalian Trails，它主要以上圖的Tanalian Falls為重點，如果像挑戰較長的路線，體力較好的人，也可以走到Tanalian Mountain，事實上一整天的hiking是可以全部走完的，不過這邊天氣不穩定，Tanalian Mountain對天氣較敏感，如果霧太大、下雨，則景色會大扣分，畢竟是個爬山上去看view的步道，那天我們照例的遇到下雨（夏天阿拉斯加非常常見），因此就直接決定放棄這條爬山的路。 要到步道口，會穿過兩條飛機跑道，都是碎石子路，很快進入步道後，會發現雖是規劃的步道，路頗小，大多是一人走的寬度，國家公園歸為Moderate的難度，一路經過的地方都很翠綠，不少厥類，最常看到的樹則是dwarf dogwood。路上也有可能遇到grizzly bear，常看到新鮮熊大便在路上，因此有時候也走起來怕怕的，畢竟很窄的路遇到熊感覺很恐怖，因此我們也不時的拍手大叫。 我們來這邊是七月初，一路也看到一些野花，是不錯的時候，上圖中可以看到開的盛開的dwarf dogwood花，運氣好也有可能會看到fireweed、labrador tea，fireweed較晚開，一般說法是fireweed最盛開後，夏天就慢慢結束了。一路算是緩緩的上坡，看起來應該很輕鬆，走起來比想像中累一點，因此可以走到junction時，再視狀況決定要不要攻上Tanalian Mountain Trail，那條山路是很有挑戰性的。 這條步道從入口開始就岔開，有Beaver Pond Loop跟Falls and Lake Trail兩條不同路線，都可以到瀑布，同樣長度（1.7 mile），因此很自然的大家都走一條去一條回，其中較推薦走Beaver Pond Loop進去，因為這條路的坡度比較平緩，變化小，上坡走相對輕鬆。上圖就是途中經過的Beaver Pond，這邊有可能看到beaver，不過我們沒那麼好運。 很快的我們就走到Tanalian Falls的地方了，先到的是lower falls，這邊有一小塊地方，可以坐在這邊吃中餐，不過我們到這邊時時間還早，就決定再走一點才吃。下瀑布看起來比較普通，主要是距離較遠。 這個瀑布是由冰河融雪下來而成的，水量極大，事實上以前（一萬年前）這個地方也完全是被冰河覆蓋的，慢慢的冰河衰退，這個谷地才露出來，現在則由Tanalian River流過。從trailhead走到瀑布約是2.4 miles左右，走快一點應該兩小時就可以到。 接著到上瀑布去，上瀑布比下瀑布壯觀很多，站在旁邊完全可以感受到水量與其力道，我們就在這邊坐著吃午餐，非常舒服。 離開瀑布，還可以繼續走到Kontrashibuna Lake，如果懶惰或者天氣不好，或許也可以選擇放棄，因為就真的是一個湖這樣而已，另一方面說，則是這麼大老遠跑來，多走個0.4 mile到湖邊應該也非常應該。Kontrashibuna Lake非常大，長度達到3.5英哩。 回程我們就走Falls and Lake Trail，最後快回到鎮上前這段因為較陡，方位也剛好，可以看到遠方的The Farm Lodge，因此再度證實去程走Beaver Pond Loop回程走Falls and Lake Trail完全正確。Falls and Lake Trail這段路路邊看到不少人留下的有熊的警告，寫的很恐怖似的，不過我們看到的時候都已經走出來了，沒被嚇到，如果從這邊走進去，應該心理會很毛 :P 回到Port Alsworth鎮上後，時間還很多，我們就悠閒的沿著Lake Clark湖邊的住家走，看看真實的Lake Clark（而非小木屋旁邊的Hardenberg Bay），Lake Clark水真的很清澈，又平靜，不錯看。

[日式] Yamato Ya @ Anchorage, AK

Yamato Ya (Menu)
Phone: (907)561-2128
Address: 3501 Old Seward Hwy, Anchorage, AK 99503
Hours: Mon-Fri. 11am-3pm, 4pm-10pm; Sat. 4pm-10pm; Sun. 4pm-9pm
這間日本料理是我們有租車後在Anchorage吃的第二間日本料理店，網路上相當推的餐廳。因此跟之前吃過的Kumagoro比起來更推薦。

跟Kumagoro一樣內部裝潢採用咖啡色跟很多綠色植物來裝飾，有點夏威夷日本的感覺。

我們叫的兩道不同的生魚片餐都附莎拉跟味僧湯。莎拉還不錯附上幾支新鮮的小蝦。

經濟實惠又新鮮的Sashmi Dinner(12pcs)，$17，每種魚都相當新鮮。除了鮭魚外，我本不愛吃其他的生魚，因為很害怕不新鮮有腥味，但這間還不錯新鮮很好吃，相當推薦。

另外一道推薦的Sushi & Sashmi(22pcs)，$24。這道除了包含Sashmi Dinner有的生魚之外，又多了不同的Sushi(魚卵跟蝦等)。跟Sashmi Dinner一樣魚類都相當新鮮，蝦子則普通。

因為這間位在安格拉治主要高速道路旁Seward Hwy(1號公路)，因此開車從市中心往南時就會在路上看到，是個地理位置相當好找的餐廳，推薦給大家來試試。

Wrangell-St. Elias National Park 簡介

Wrangell–St. Elias National Park是美國最大的國家公園，就算把所有NPS管轄的單位都算進去，他也是最大，事實上，他比美國50州中的9個州還大，總共約1320萬英畝，是六倍的Yellowstone，更厲害的在於他擁有全美16高峰之中的9座，有4個超過16000英呎的山峰，超過150個冰河，其中Malaspina Glacier比Rhode Island還大，不算北極區，全北美最大的一塊冰Bagley Icefield也在其境內，除了極大極壯觀的自然景觀，Kennecott Milltown也是主角之一，這樣的一個國家公園，是這輩子不去可惜的地方。 這個國家公園主要分成幾塊地方，最容易到達的是Visitor Center區，在Cooper Landing的公路上，這邊是唯一不用經歷任何麻煩就可以參觀的區塊，雖然只能開車路過看看風景，但也能看到Mt Drum、Mt Wrangell、Mt Blackburn等幾個高峰。另外兩塊地方分別是Nabesna Road與McCarthy Road地區。Nabesna Road是42 miles的unpaved road，這是在1933年為了Nabesna Mine而蓋的路，路況不甚ok，Mile 29以後可能會有河流經過，需要四輪驅動與high clearance的車較為安全。 McCarthy Road則是進入McCarthy小鎮與Kennicott小鎮，這邊是主要的設施所在，也是大多數人造訪的地方，要開McCarthy Road得從Chitina小鎮開始往裡面開，總長60 miles的unpaved正常人約要開3小時，對不喜歡開爛路的人來說，這會是個煎熬，可以選擇Wrangell Mountain Air飛進去，或者坐Kennicott Shuttle，也可以跟我們一樣一段飛機一段shuttle。從Anchorage光開到Chitina就得要個六小時左右，因此我們在Chitina住了一晚，一天要從Anchorage直接殺進McCarthy Road裡面，不是不行，體力要夠好。 我們在這邊住的是Kennicott Glacier Lodge，是這邊最高級的旅館，極度推薦住這兒，經由TourSaver coupon，這間不但是當地最好，還是幾乎最便宜，實在沒道理住別處。Wrangell–St. Elias現在也是UNESCO World Heritage Site世界遺產之一，這個世界遺產是因為其壯觀的冰河、冰原景觀，外帶野生動物的重要而成立，包含了除了這個國家公園以外，還有加拿大的Kluane Nationla Park、Tatshenshini-Alsek Provincial Park與美國的Glacier Bay National Park。 Kennecott Milltown是在1900年發現純度極高的銅礦區，因為其高品質的礦產，在這麼一個蠻荒的地方，建出這麼巨大的挖礦工程，完全展現人類的強度與毅力。如果你覺得Ghost Town或廢棄礦區沒什麼好看，那你必須來這邊看一眼，這是個絕對會讓你改觀的地方，14層樓高的巨大concentration mill就在冰河旁邊，背後是巨大的山脈，如果你在稍微去遊客中心看看影片，或聽聽導覽行程講講當時的故事，真的會讓人一方面迷上那股堅忍不拔的精神，另一方面畏懼人類對錢的渴望。 Wrangell-St. Elias的步道都不短，不過要是體力不錯，走了真的會愛上它，那種大山大景，讓我在走了Bonanza Mine Trail後，想再多留幾天把每條長步道都走完，這地方還真算是阿拉斯加的經典，充分展現了阿拉斯加的『大』與『美』。 最後，來到這邊，沒實際把腳踏上Root Glacier，真的白來了。Full Day Glacier Hiking是你必須參加的導覽行程，穿上冰爪，腳踩在冰河上，到處探險，到處發現新大陸，會覺得一天實在過的太快了。它棒的地方還在於每次來，都是不同的體驗，你永遠不知道跨越這座小冰丘，後面會是什麼，可能是個小湖，可能是個冰洞，或者是個大斷層。 一整天跟著導覽走，也會聽到無數的歷史故事與自然生態，紮紮實實的一個戶外教學體驗。雖然要選最喜歡的國家公園，一向是我覺得太難做的事情，但是Wrangell-St. Elias會是我被問到阿拉斯加哪個國家公園最棒時的答案，一直到今天，我看著這些冰河的照片，還是無止境的回憶起那個美好的感覺與心中的感動。